Анти-блокировочная система должна предохранить колеса тормозящего автомобиля от заклинивания, а также нужна для контроля управления. Сегодня ее необходимость признали все производители машин. Если в автомобиле смонтирована система АБС, водителю не надо постоянно контролировать силу торможения, избегая заблокирования колес, что значительно уменьшает эффект торможения. Об этом заботится электронный блок системы. который анализируя данные датчиков о скорости вращения колеса, через аккумулятор давления влияет на работу механизма торможения автомобиля.

Еще одна система, которая значительно облегчает жизнь водителю - это ADK. Она позволяет контролировать расстояние до бардюров, чужих машин, мусорных баков и других объектов при парковке на автостоянке, возле дома или магазина. Это происходит при помощи ультразвуковых датчиков, которые устанавливают расстояние до препятствия. В систему также входит блок управления. О расстоянии до чего-либо водителя информирует звуковой сигнал, частота которого возрастает при сокращении расстояния между машиной и прерятствием.

Установить датчики можно по своему усмотрению, некоторым асам достаточно нескольких сантиметров. Заводские параметры их таковы: 1,1 м - для датчиков, которые установлены по бокам спереди машины, 1,8 м - то же самое только сбоку сзади, 0,7 м - для датчиков, которые контролирует положение спереди и сзади. Особенно популярны ADK у новичков и женщин. Опытные водители так же обратили внимание на эту систему, т.к. она бывает незаменима, когда машина запотела, стекла замерзли или на неосвещенной улице.